轮胎出口新途径开启，再也不怕海运贵了！

　　山东中橡新材料有限公司(www.zxtancai.com)据车与轮消息，10月15日，在青岛海关隶属胶州海关办结通关验放手续后，山东高速集团统筹运营的中欧班列(齐鲁号)“铁路快通”专列，由上合示范区青岛多式联运中心发出。

　　这是山东省开行的首班“铁路快通”货物专列，标志着中欧班列(齐鲁号)进入“铁路快速通关”模式的新时代。

　　本趟专列共100个标准箱，搭载了价值约230万美元的轮胎、生活用品，货物采用“铁路快速通关”模式报关，经霍尔果斯口岸出境，预计10天左右抵达塔吉克斯坦首都杜尚别。

　　据胶州海关副关长徐月静介绍，以往通关模式下，边境口岸海关需对出境班列进行“转关单”人工逐单核验。

　　快速通关模式实施以后，通过快通系统，使得铁路和海关形成了实时数据交互，出境班列始发地只需上传班列相关数据，口岸海关就能通过数据对接掌握班列情况，并进行自动放行。

　　企业在胶州海关办结所有通关手续，货物在阿拉山口、霍尔果斯、满洲里等边境口岸就可直接进出境，大幅缩短了班列在边境口岸的通关时间。

　　“铁路快速通关”模式下，可实现海关、铁路、运营企业数据互通，三方协作共同监管，海关对铁路舱单电子数据进行审核、放行、核销，实现对铁路列车所载进出口货物监管，无需运营企业另行申报并办理转关手续。

　　这趟专线的开通，在当前海运费用依旧相对较高的情况下，为轮胎企业出口轮胎提供了新的解决方案。

　　海关统计数据显示，今年1-9月，青岛中欧班列共开行403列，同比增长46%，目前上合示范区国际班列可通达18个“一带一路”沿线和上合组织国家46个城市。上合示范区青岛多式联运中心前9个月完成集装箱作业量65.4万标准箱，同比增长27.7%。

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